17日，省政府正式發布《福建省21世紀海上(shàng)絲綢之路核心區(qū)建設方案》。《建設方案》支持福州、廈門(mén)、平潭等港口城市發揮産業基礎、港口資源、開(kāi)放政策等優勢，建設海上(shàng)合作(zuò)戰略支點。在福建省重點打造的八大(dà)重點合作(zuò)平台中，福州占三個(gè)。
支持福州建設海上(shàng)合作(zuò)戰略支點
《建設方案》提出，福建省21世紀海上(shàng)絲綢之路核心區(qū)建設重點合作(zuò)方向是打造從福建沿海港口南下，過南海，經馬六甲海峽向西至印度洋，延伸至歐洲的西線合作(zuò)走廊；從福建沿海港口南下，過南海，經印度尼西亞抵達南太平洋的南線合作(zuò)走廊；同時(shí)，結合福建與東北亞傳統合作(zuò)夥伴的合作(zuò)基礎，積極打造從福建沿海港口北上(shàng)，經韓國、日本，延伸至俄羅斯遠東和(hé)北美地區(qū)的北線合作(zuò)走廊。
在《建設方案》對全省的布局中，支持福州、廈門(mén)、平潭等港口城市建設海上(shàng)合作(zuò)戰略支點。發揮福州、廈門(mén)的産業基礎、港口資源和(hé)開(kāi)放政策綜合優勢，以加快福州新區(qū)、廈門(mén)東南國際航運中心建設為(wèi)主要抓手，深化與東盟海洋合作(zuò)，打造一批有(yǒu)國際影(yǐng)響力的海上(shàng)絲綢之路國際交流平台。
在重點打造的八個(gè)重大(dà)合作(zuò)平台中，将支持在福州舉辦的海峽兩岸經貿交易會(huì)加挂“21世紀海上(shàng)絲綢之路博覽會(huì)”，打造重大(dà)經貿合作(zuò)平台；支持福州加快建設完善中國—東盟海産品交易所，打造重大(dà)海洋合作(zuò)平台；支持福州承辦絲綢之路國際電(diàn)影(yǐng)節，打造重大(dà)人(rén)文交流平台。
加快福州機場(chǎng)第二輪擴能建設
《建設方案》提出，将從陸海空(kōng)、口岸通(tōng)關及現代化信息通(tōng)道(dào)建設等方面，加快設施互聯互通(tōng)。
在以港口為(wèi)重點的海上(shàng)通(tōng)道(dào)建設中，《建設方案》提出，将推動沿海港口與沿線重要港口締結友(yǒu)好港口，鼓勵港口、航運企業互設分支機構，增開(kāi)海上(shàng)航線航班。同時(shí)，鼓勵省內(nèi)企業參與沿線**的航運基地、港口物流園區(qū)建設和(hé)運營，吸引境外港航企業來(lái)閩合作(zuò)建設港口物流園區(qū)和(hé)專業物流基地，支持內(nèi)陸省市來(lái)閩合作(zuò)建設飛地港。
在強化航空(kōng)樞紐和(hé)空(kōng)中通(tōng)道(dào)建設中，《建設方案》提出，将加快福州機場(chǎng)第二輪擴能及二期擴建工程建設，強化門(mén)戶樞紐機場(chǎng)功能。同時(shí)，福建省還(hái)将積極拓展境外航線，鼓勵國內(nèi)外航空(kōng)公司新開(kāi)和(hé)增開(kāi)福建至東南亞、南亞、西亞、非洲、歐洲等主要城市的國際航線，重點開(kāi)通(tōng)和(hé)加密至東盟**的航線。
福建省還(hái)将進一步完善陸海聯運通(tōng)道(dào)建設，推進港口與鐵(tiě)路、高(gāo)速公路、機場(chǎng)等交通(tōng)方式的緊密銜接。其中，重點加快建設福（州）廈（門(mén)）鐵(tiě)路客運專線等鐵(tiě)路通(tōng)道(dào)，以及甯波至東莞、莆田至炎陵等高(gāo)速公路，完善疏港鐵(tiě)路、公路網絡，進一步暢通(tōng)福建連接長三角、珠三角和(hé)中西部地區(qū)的陸上(shàng)運輸大(dà)通(tōng)道(dào)。
打造福州等“海絲”重要旅遊目的地
《建設方案》提出，加強與“海絲”區(qū)域的産業對接合作(zuò)。
支持企業擴大(dà)境外投資，重點支持企業在沿線**和(hé)地區(qū)建設冶金、機械、紡織、服裝、制(zhì)鞋等産業合作(zuò)園區(qū)和(hé)制(zhì)造基地。
深化主導産業合作(zuò)，積極推動石油化工、機械裝備、電(diàn)子信息等重大(dà)産業項目對接合作(zuò)。重點推進與東南亞、西亞等地區(qū)企業在江陰港區(qū)、湄洲灣等地合作(zuò)建設精細化工項目。
重點加強與東南亞、南亞和(hé)西亞等“海絲”沿線**和(hé)地區(qū)的旅遊合作(zuò)，推出一批精品旅遊線路，支持舉辦海上(shàng)絲綢之路國際旅遊節等文化旅遊交流活動，共同打造海上(shàng)絲綢之路旅遊品牌，把福建建設成為(wèi)海上(shàng)絲綢之路旅遊合作(zuò)先行(xíng)試驗區(qū)和(hé)重要集散中心。規劃建設平潭國際旅遊島，打造福州、廈門(mén)、泉州、湄洲島等海上(shàng)絲綢之路重要旅遊目的地。
強化福州在兩岸空(kōng)中直航中轉功能
僑、台優勢是福建省建設“海絲”核心區(qū)的獨特優勢。目前，旅居世界各地的閩籍華僑華人(rén)達1580萬人(rén)，其中約80%集中在東南亞，達1250多(duō)萬人(rén)；台灣同胞有(yǒu)80%祖籍福建，閩台兩地與東南亞地區(qū)民間(jiān)交流量大(dà)、面廣，無論是“請(qǐng)進來(lái)”，還(hái)是“走出去”都有(yǒu)天然的優勢和(hé)氛圍。
為(wèi)此，《建設方案》提出，發揮華僑華人(rén)優勢，吸引華商參與、促進沿線重要基礎設施、産業園區(qū)等合作(zuò)項目建設，激發僑商參與建設熱情。同時(shí)，福建還(hái)将推進在福州、廈門(mén)分别設立“海絲僑緣館”，加強與華僑華人(rén)的情感聯系。
推動福建自貿試驗區(qū)與台灣自由經濟示範區(qū)加強合作(zuò)。《建設方案》支持台資企業參與福建港口建設，共同打造環台灣海峽港口群和(hé)航運中心。支持福建企業與“海絲”沿線**和(hé)地區(qū)的台資企業加強合作(zuò)，攜手共同拓展東盟等國際市場(chǎng)。
構建兩岸直接往來(lái)主通(tōng)道(dào)，拓展“小(xiǎo)三通(tōng)”功能，強化福州、廈門(mén)、泉州在兩岸空(kōng)中直航中的中轉功能，進一步方便人(rén)員往來(lái)。